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Kit flasques noires pour montage d'alternateur
Entre dynamo / alternateur et turbine.
11,90 € 15,50 €
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Tout notre savoir faire est à votre disposition au sein de notre atelier, pour la restauration ou la création du moteur de votre choix.
Nos moteurs sont entièrement assemblés et mis au point chez nous, après avoir pris en compte vos souhaits et l'utilisation visée, quelle que soit la cylindrée et les éventuelles évolutions que vous souhaiteriez apporter.
Nous pouvons accueillir votre véhicule à l'atelier, afin de procéder à la totalité des étapes de remplacement ou de restauration de votre moteur et vous proposer ainsi une garantie totale sur les pièces et la main d'œuvre fournie.
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Plaque de suppression de radiateur d'huile CSP (pour...
01445
Visserie 01446 à commander séparément. Visserie 01446 à commander séparément.
49,50 €Dispo sous 48 heuresKit visserie pour plaque CSP réf 01445
01446
Visserie 01446 à commander séparément. Visserie 01446 à commander séparément.
12,50 €Dispo sous 48 heuresCoussinets d'arbre à cames MAHLE
01860
coussinets d'arbre à came côte origine (1,7-2L) 8/71-12/82 Réf OEM : 021198541 coussinets d'arbre à came côte origine (1,7-2L) 8/71-12/82 Réf OEM : 021198541
20,50 €En StockFiltre à air chromé 160mm plat filtration papier
120160
Pour carburateur d'origine, emboitement ~50mm; Dia. interieur = 160 mm; Hauteur du filtre = 40 mm; Hauteur hors tout = 60 mm. Pour carburateur d'origine, emboitement ~50mm; Dia. interieur = 160 mm; Hauteur du...
14,50 €Dispo sous 48 heuresFiltre à huile Fram PH-8A
120310
Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister au fortes pressions. Plus court que le HP1 + revêtement spécial pour une meilleure prise en main au montage. Diamètre plan de joint = 75mm ; Diamètre ext. = 92mm; Longueur = 130mm. Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister...
11,90 €Dispo sous 48 heuresFiltre à huile Fram HP3
120314
Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister au fortes pressions. Plus court que le HP1: Diamètre plan de joint = 75mm ; Diamètre ext. = 92mm; Longueur = 98mm. Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister...
24,90 €Dispo sous 48 heuresSet de 2 raccords en cuivre 45° mâle 3/8" npt / femelle 3/8"
155228
Set de 2 raccords coudés 45° 3/8’’ mâle x 3/8’’ femelle Set de 2 raccords coudés 45° 3/8’’ mâle x 3/8’’ femelle
11,50 €Dispo sous 48 heuresEmbout de tuyau de reniflard d'origine
17-550
Joint en bout de trop plein sur remplissage d'origine. Ref OEM: 311115541 Joint en bout de trop plein sur remplissage d'origine. Ref OEM: 311115541
1,80 €En StockJoint entre tube de trop plein d'huile et tôle moteur...
17-551
Ref OEM: 111115491 Ref OEM: 111115491
1,20 €En stockSupport alu noir de filtre à huile Jaycee
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Adaptateurs mâles type "aviation" 3/8" / dash 8 fournis pour entrée et sortie. Support compatible avec filtre HP1, Speedflo & PH8A. Adaptateurs mâles type "aviation" 3/8" / dash 8 fournis pour entrée et sortie. Support...
135,90 €En StockPaire de culasses AA 500 Stage 1 pour 85.5mm
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Paire de culasses complètes "Stage 1 port & polish" pour kit cylindrée 85.5mm :- Fonderie optimisée pour un refroidissement maximum et chambres de combustion plus épaisses pour l'ajustage du rapport volumétrique.- Soupapes inox 40x35.5mm- Ressorts doubles- Clavettes et coupelles en chromoly- Couduits agrandis- Puits de bougies 12mm à culots longs Paire de culasses complètes "Stage 1 port & polish" pour kit cylindrée 85.5mm :-...
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