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Paire de disques 4x130 + roulements à partir de 1968 Qualité d'origine
Qualité conforme à l'origine, cages...
114,00 € 119,00 €
Moteur Type 1 Il y a 634 produits.
Sous-catégories
Moteurs assemblés
Tout notre savoir faire est à votre disposition au sein de notre atelier, pour la restauration ou la création du moteur de votre choix.
Nos moteurs sont entièrement assemblés et mis au point chez nous, après avoir pris en compte vos souhaits et l'utilisation visée, quelle que soit la cylindrée et les éventuelles évolutions que vous souhaiteriez apporter.
Nous pouvons accueillir votre véhicule à l'atelier, afin de procéder à la totalité des étapes de remplacement ou de restauration de votre moteur et vous proposer ainsi une garantie totale sur les pièces et la main d'œuvre fournie.
Pour plus de renseignements ou afin de convenir d'un rendez-vous adapté à votre projet, nous vous invitons à nous contacter au 01 69 13 39 09 ou sur: rudy-olivenca-services@orange.fr.
Carters et accessoires...
Vilebrequins volant...
Distribution
Coussinets
Cylindres pistons et...
Culasses et accessoires
Circuit d'huile
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Admission
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Coussinets d'arbre à cames MAHLE
01860
coussinets d'arbre à came côte origine (1,7-2L) 8/71-12/82 Réf OEM : 021198541 coussinets d'arbre à came côte origine (1,7-2L) 8/71-12/82 Réf OEM : 021198541
30,00 €En StockFiltre à huile Fram PH-8A
120310
Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister au fortes pressions. Plus court que le HP1 + revêtement spécial pour une meilleure prise en main au montage. Diamètre plan de joint = 75mm ; Diamètre ext. = 92mm; Longueur = 130mm. Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister...
13,50 €Dispo sous 48 heuresFiltre à huile Fram HP3
120314
Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister au fortes pressions. Plus court que le HP1: Diamètre plan de joint = 75mm ; Diamètre ext. = 92mm; Longueur = 98mm. Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister...
28,50 €Dispo sous 48 heuresSet de 2 raccords en cuivre 45° mâle 3/8" npt / femelle 3/8"
155228
Set de 2 raccords coudés 45° 3/8’’ mâle x 3/8’’ femelle Set de 2 raccords coudés 45° 3/8’’ mâle x 3/8’’ femelle
14,50 €En stockRaccord cuivre "full flow" sur bloc 3/8"npt 90° M/F
155235
Vendu à l'unité. Pour arrivée d'huile "full flow" sur bloc . Vendu à l'unité. Pour arrivée d'huile "full flow" sur bloc .
7,50 €En StockJoint de tour moteur côté jupe à partir de 8/1966
17-542-G
Qualité conforme à l'origine, pour Coccinelle et Karmann à partir de 8/1966 + 181 jusque 7/1974. Ref OEM : 111813705D Qualité conforme à l'origine, pour Coccinelle et Karmann à partir de 8/1966 + 181...
15,50 €En arrivageSupport alu noir de filtre à huile Jaycee
1845
Adaptateurs mâles type "aviation" 3/8" / dash 8 fournis pour entrée et sortie. Support compatible avec filtre HP1, Speedflo & PH8A. Adaptateurs mâles type "aviation" 3/8" / dash 8 fournis pour entrée et sortie. Support...
135,90 €En StockPaire de culasses AA 500 Stage 1 pour 85.5mm
2-AA500-85-S1
Paire de culasses complètes "Stage 1 port & polish" pour kit cylindrée 85.5mm :- Fonderie optimisée pour un refroidissement maximum et chambres de combustion plus épaisses pour l'ajustage du rapport volumétrique.- Soupapes inox 40x35.5mm- Ressorts doubles- Clavettes et coupelles en chromoly- Couduits agrandis- Puits de bougies 12mm à culots longs Paire de culasses complètes "Stage 1 port & polish" pour kit cylindrée 85.5mm :-...
1 149,00 €Sur commandePaire de culasses AA 500 Stage 1 pour 90.5/92mm
2-AA500-92-S1
Paire de culasses complètes "Stage 1 port & polish" pour kit cylindrée 90.5mm (& 92mm chemises fines) :- Fonderie optimisée pour un refroidissement maximum et chambres de combustion plus épaisses pour l'ajustage du rapport volumétrique.- Soupapes inox 40x35.5mm- Ressorts doubles- Clavettes et coupelles en chromoly- Couduits agrandis- Puits de... Paire de culasses complètes "Stage 1 port & polish" pour kit cylindrée 90.5mm...
1 149,00 €Sur commandePaire de culasses AA 500 Stage 1 pour 94mm
2-AA500-94-S1
Paire de culasses complètes "Stage 1 port & polish" pour kit cylindrée 94mm :- Fonderie optimisée pour un refroidissement maximum et chambres de combustion plus épaisses pour l'ajustage du rapport volumétrique.- Soupapes inox 40x35.5mm- Ressorts doubles- Clavettes et coupelles en chromoly- Couduits agrandis- Puits de bougies 12mm à culots longs Paire de culasses complètes "Stage 1 port & polish" pour kit cylindrée 94mm :-...
1 149,00 €Sur commandeSupport de bobine en alu CB Performance
21-165
( bobine non fournie ) ( bobine non fournie )
29,00 €En stockPaire de J-tubes Type 1 inox Vintage Speed
21884
Pour moteur Type 1 / Type 2 ; Diamètre 38mm. Pour moteur Type 1 / Type 2 ; Diamètre 38mm.
149,00 €En arrivageDépressiomètre à aiguille pour double carburation
24-128
Ce dépressiomètre à installer à la place des filtres à air est indispensable pour synchroniser la tringlerie de votre montage à deux carburateurs! Compatible tous modèles. Ce dépressiomètre à installer à la place des filtres à air est indispensable pour...
49,00 €En stockGoujon M8 / 38mm
25437
Convient pour échappement, admission, pompe à huile, pied de dynamo / alternateur. Convient pour échappement, admission, pompe à huile, pied de dynamo / alternateur.
1,70 €En StockJoint d'échappement type origine (35mm) Qualité supérieure
25511
Vendu à l'unité, qualité conforme à l'origine, pour montage entre culasse et collecteur diamètre 35mm (origine). Ref OEM: 111251261B Vendu à l'unité, qualité conforme à l'origine, pour montage entre culasse et collecteur...
1,90 €En arrivageCarter neuf AS41 Volkswagen Type 1,2 et 3
26-020
Bloc nu AS41 (magnesium) standard neuf brésilien d'origine VW, pour moteur 13/15/1600cc + 1200cc à partir de 1970 ( puits de cylindres 90mm ) Double régulation et gros conduits d'huile. Boulonnerie, joints et accessoires non fournis, prévu pour crépine d'huile à partir de 8/1967. Ref OEM: 043101025 Bloc nu AS41 (magnesium) standard neuf brésilien d'origine VW, pour moteur 13/15/1600cc...
899,00 €En StockKit goujons et accessoires pour carter AS41
26-020-KIT
Ce kit comprend les goujons, bouchons et système de double régulation d'huile pour bloc Type 1/2/3 AS41. Réf OEM : 113198033 Ce kit comprend les goujons, bouchons et système de double régulation d'huile pour bloc...
25,50 €En arrivageKit boulonnerie de fermeture de bloc + vis tôles moteur
26-020-LON
Kit boulonnerie de fermeture de long bloc complet + vis de tôles de refroidissement. Kit boulonnerie de fermeture de long bloc complet + vis de tôles de refroidissement.
24,90 €En stockGoujon inférieur de fixation moteur 82mm
26-021
Réf OEM : N0144111 Réf OEM : N0144111
3,90 €En StockVolant moteur neuf 4 pions 12 volts 200mm
26-022
Réf OEM : 311105273A Réf OEM : 311105273A
69,00 €En arrivagePion de volant moteur origine
26-025
Pion de volant moteur 8/60- comme origine (longueur 15mm). Réf OEM : 113105277 Pion de volant moteur 8/60- comme origine (longueur 15mm). Réf OEM : 113105277
1,50 €En stockVis de fixation moteur / boite / démarreur
26-028
Réf OEM : 111199101 Réf OEM : 111199101
3,50 €Dispo sous 48 heuresArbre à cames origine pour pied moulé 25-30cv jusque 1960
26-030
Se monte avec un pignon réf 29-092. Se monte avec un pignon réf 29-092.
189,00 €Dispo sous 48 heuresPastille arbre à cames silicone
26-038
Réf OEM : 0401011572 Réf OEM : 0401011572
3,20 €Dispo sous 48 heuresCarter aluminium 13/1600cc Type 1,2 et 3
26-040
Bloc 100% aluminium (plus rigide), alésage 90mm, prévu pour course d'origine (64 à 69mm), boulonnerie fournie. Bloc 100% aluminium (plus rigide), alésage 90mm, prévu pour course d'origine (64 à...
1 099,00 €Sur commandeCarter aluminium pour 90.5 à 92mm Type 1,2 et 3
26-040-92S
Bloc 100% aluminium (plus rigide), alésage 96mm (90.5mm std + 92mm à chemises fines), prévu pour course de vilebrequin jusqu'à 82mm, boulonnerie fournie. Bloc 100% aluminium (plus rigide), alésage 96mm (90.5mm std + 92mm à chemises fines),...
1 099,00 €Sur commandeCache culbuteurs "éco" noir
26-131
Vendu à l'unité, pour moteur Type 1, Type 2 et Type 3 toutes cylindrées. Vendu à l'unité, pour moteur Type 1, Type 2 et Type 3 toutes cylindrées.
8,90 €Dispo sous 48 heuresCache culbuteurs noir qualité d'origine
26-131BQ
Vendu à l'unité, qualité conforme à l'origine. Ref OEM: 113101475B Vendu à l'unité, qualité conforme à l'origine. Ref OEM: 113101475B
30,00 €Dispo sous 48 heuresClips de cache culbuteurs qualité supérieure
26-132-BQ
Vendu à l'unité. Très bonne rigidité pour une meilleure étanchéité des cache culbuteurs. Vendu à l'unité. Très bonne rigidité pour une meilleure étanchéité des cache culbuteurs.
5,50 €En Stock
