Moteurs assemblés
Tout notre savoir faire est à votre disposition au sein de notre atelier, pour la restauration ou la création du moteur de votre choix.
Nos moteurs sont entièrement assemblés et mis au point chez nous, après avoir pris en compte vos souhaits et l'utilisation visée, quelle que soit la cylindrée et les éventuelles évolutions que vous souhaiteriez apporter.
Nous pouvons accueillir votre véhicule à l'atelier, afin de procéder à la totalité des étapes de remplacement ou de restauration de votre moteur et vous proposer ainsi une garantie totale sur les pièces et la main d'œuvre fournie.
Pour plus de renseignements ou afin de convenir d'un rendez-vous adapté à votre projet, nous vous invitons à nous contacter au 01 69 13 39 09 ou sur: rudy-olivenca-services@orange.fr.
Carters et accessoires...
Distribution
Coussinets
Cylindres pistons et...
Culasses et accessoires
Circuit d'huile
Tôlerie et turbines...
Joints
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Embrayages
Echappements
Allumage
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Echappement "éco" pour Combi à partir de 8/1971

Référence 02160
Pour sortie en 1 pièce (non fournie), sur Combi Bay Window à partir de 8/1971 Pour sortie en 1 pièce (non fournie), sur Combi Bay Window à partir de 8/1971
74,00 €
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Kit de montage d'échappement Combi 1200/1500/1600cc

Référence 02190
Pour échappement en trois parties sur Combi Split 1200 et 1500cc + Bay Window avec moteur Type 1 Pour échappement en trois parties sur Combi Split 1200 et 1500cc + Bay Window avec...
22,90 €
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Échappement complet 38mm SIDEFLOW pour T2A de 8/1967 à...

Référence 02819
Pour Combi T2A jusque 7/1971 Pour Combi T2A jusque 7/1971
499,00 €
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Collecteurs Vintage Speed sans réchauffage pour Combi Bay...

Référence 02919
Collecteurs inox Vintage Speed, pour Combi Bay Window sans réchauffage d'admission. Collecteurs inox Vintage Speed, pour Combi Bay Window sans réchauffage d'admission.
64,00 €
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Echappement Vintage Speed pour Combi Bay Window rabaissé

Référence 02927
Echappement en inox avec réchauffage de pipe d'admission pour Combi Bay Window de 8/1967 à 7/1979 avec moteur 15/1600cc. Joints et kit de montage fournis. Echappement en inox avec réchauffage de pipe d'admission pour Combi Bay Window de...
695,00 €
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Filtre à huile Fram PH-8A

Référence 120310
Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister au fortes pressions. Plus court que le HP1 + revêtement spécial pour une meilleure prise en main au montage. Diamètre plan de joint = 75mm ; Diamètre ext. = 92mm; Longueur = 130mm. Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister...
11,90 €
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Filtre à huile Fram HP3

Référence 120314
Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister au fortes pressions. Plus court que le HP1: Diamètre plan de joint = 75mm ; Diamètre ext. = 92mm; Longueur = 98mm. Parfait pour filtrer votre installation "Full Flow", spécialement conçu pour résister...
24,90 €
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Collier INOX type "mini" pour durite 15 à 17mm ext.

Référence 155026
Vendu à l'unité, compatible sur lignes d'huile 12mm int. Vendu à l'unité, compatible sur lignes d'huile 12mm int.
2,00 €
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Aperçu rapide Promo!
Set de 2 raccords en cuivre 45° mâle 3/8" npt / femelle 3/8"

Référence 155228
Set de 2 raccords coudés 45° 3/8’’ mâle x 3/8’’ femelle Set de 2 raccords coudés 45° 3/8’’ mâle x 3/8’’ femelle
14,50 €
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Set de 2 raccords en cuivre coudés 90° 1/2"npt mâle x...

Référence 155238

18,80 €
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Joint de tour moteur côté jupe jusque 7/1966 + Combi...

Référence 17-541-G
Qualité conforme à l'origine, pour Coccinelle et Karmann jusque 7/1966 + Combi Split jusque 7/1967 & Combi Bay Window jusque 7/1971. Ref OEM : 111813705A Qualité conforme à l'origine, pour Coccinelle et Karmann jusque 7/1966 + Combi Split...
14,50 €
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Support de bobine en alu CB Performance

Référence 21-165
( bobine non fournie ) ( bobine non fournie )
29,00 €
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Collier / bride de bobine type origine

Référence 210192

3,60 €
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Paire de J-tubes Type 1 inox Vintage Speed

Référence 21884
Pour moteur Type 1 / Type 2 ; Diamètre 38mm. Pour moteur Type 1 / Type 2 ; Diamètre 38mm.
149,00 €
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Collecteur Empi 4 en 1 céramique pour 13/15/1600cc

Référence 23204
Pour silencieux Empi "petite bride". Pour silencieux Empi "petite bride".
299,00 €
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Collecteur TRI-MIL 4 en 1 noir pour 13/15/1600cc

Référence 23215
35mm; Pour silencieux TRI-MIL "petite bride". 35mm; Pour silencieux TRI-MIL "petite bride".
169,00 €
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Silencieux Empi "Double Quiet" noir et chrome

Référence 23220
Pour collecteur 4 en 1 Empi "petite bride". Pour collecteur 4 en 1 Empi "petite bride".
179,00 €
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Centreur d'embrayage pour moteur Volkswagen Type 4

Référence 24-101
T2 1700-2000 de 8/71 à 7/79T25 1900-2100 de 5/79 à 7/92914 1900-2100 de 8/69 à 7/76 T2 1700-2000 de 8/71 à 7/79T25 1900-2100 de 5/79 à 7/92914 1900-2100 de 8/69 à 7/76
4,00 €
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Dépressiomètre à aiguille pour double carburation

Référence 24-128
Ce dépressiomètre à installer à la place des filtres à air est indispensable pour synchroniser la tringlerie de votre montage à deux carburateurs! Compatible tous modèles. Ce dépressiomètre à installer à la place des filtres à air est indispensable pour...
49,00 €
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Goujon M8 / 38mm

Référence 25437
Convient pour échappement, admission, pompe à huile, pied de dynamo / alternateur. Convient pour échappement, admission, pompe à huile, pied de dynamo / alternateur.
1,70 €
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Carter neuf AS41 Volkswagen Type 1,2 et 3

Référence 26-020
Bloc nu AS41 (magnesium) standard neuf brésilien d'origine VW, pour moteur 13/15/1600cc + 1200cc à partir de 1970 ( puits de cylindres 90mm ) Double régulation et gros conduits d'huile. Boulonnerie, joints et accessoires non fournis, prévu pour crépine d'huile à partir de 8/1967. Ref OEM: 043101025 Bloc nu AS41 (magnesium) standard neuf brésilien d'origine VW, pour moteur 13/15/1600cc...
899,00 €
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Culasse 1600cc D/A complète Autolinea

Référence 26-303
Culasse double admission complète vendue à l'unité, soupapes 32x35.5mm, pour kit cylindrée 85.5mm et bougies 14mm à culots courts. Culasse double admission complète vendue à l'unité, soupapes 32x35.5mm, pour kit...
269,00 €
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Culasse complète 1600cc S/A

Référence 26-314
Culasse complète simple admission pour moteur 1600cc, soupapes 32x35.5mm, pour bougies type origine à culots courts. Culasse complète simple admission pour moteur 1600cc, soupapes 32x35.5mm, pour bougies...
375,00 €
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Arbre d'allumeur 12/13/15/1600cc

Référence 26-528
Pour moteur Type 1 à partir de 1200cc; Réf OEM : 113105231B Pour moteur Type 1 à partir de 1200cc; Réf OEM : 113105231B
54,90 €
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Kit joints de vidange qualité d'origine

Référence 26-704
Qualité et épaisseurs conformes à l'origine, ref OEM: 113198031 Qualité et épaisseurs conformes à l'origine, ref OEM: 113198031
1,90 €
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Trappe de vidange avec bouchon pour 12/13/15/1600cc

Référence 26-710A
Plaque (épaisseur de tôle = 2mm) + bouchon de vidange pour moteur Type 1. 12/13/15/1600cc. Ref OEM: 113115181AS Plaque (épaisseur de tôle = 2mm) + bouchon de vidange pour moteur Type 1....
11,50 €
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Goujon d'origine pour plaque de vidange

Référence 26-712
Vendu à l'unité, pour plaque de vidange Type 1, Type 2 & Type 3 à partir de 1200cc. Compatible avec les écrous d'origine (ref 26-730). Réf OEM : N0145421 Vendu à l'unité, pour plaque de vidange Type 1, Type 2 & Type 3 à partir de 1200cc....
1,80 €
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Paire de caches culbuteurs alu à visser CB Perf

Référence 27-122
Finition aluminium sablée, kit de montage et joints fournis. Finition aluminium sablée, kit de montage et joints fournis.
69,00 €
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Remplissage d'huile coudé en aluminium poli

Référence 27-147
Bouchon, joints et embout de trop-plein fournis ( 1/4" npt mâle vers durite 12mm int. ) Bouchon, joints et embout de trop-plein fournis ( 1/4" npt mâle vers durite 12mm int. )
19,00 €
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Tôle moteur coté boite S/A (sans sortie de radiateur)

Référence 27-326
Pour moteur à simple admission ( sans "dog house" de radiateur). Ref OEM: 113119517R Pour moteur à simple admission ( sans "dog house" de radiateur). Ref OEM: 113119517R
24,00 €
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Plaque de vidange chromée

Référence 28-052

8,00 €
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Arbre à cames Engle W100

Référence 29-101
Pour pompe à huile et poulie trois points. Pour pompe à huile et poulie trois points.
132,00 €
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Carter d'huile supplémentaire extra plat 1.9L avec filtre...

Référence 29-351
270 x 380 x 60mm 270 x 380 x 60mm
259,00 €
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Carter d'huile supplémentaire "Deep Sump" 3.8L CB Perf.

Référence 29-353
280 x 380 x 120mm 280 x 380 x 120mm
239,00 €
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Carter d'huile supplémentaire "Super Capacity" 3.3L Empi

Référence 29-354
250 x 390 x 75mm; Prévu pour trappe de vidange Type 1 ( non fournie ). 250 x 390 x 75mm; Prévu pour trappe de vidange Type 1 ( non fournie ).
219,00 €
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Vilebrequin à contrepoids 84mm bielle Chevy

Référence 29-405-CH
Chromoly 4340. Coussinets de vilebrequin VW T1. Chromoly 4340. Coussinets de vilebrequin VW T1.
395,00 €
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Kit cylindrée AA 1679cc chemises épaisses

Référence 29-502A-AA
88 x 69 mm ; sans usinage côté bloc ; usinage de 98mm côté culasses. 88 x 69 mm ; sans usinage côté bloc ; usinage de 98mm côté culasses.
260,00 €
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Turbine 260mm look "Porsche" avec alternateur régulé

Référence 29-794

1 195,00 €
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Pied, bride et remplissage d'huile pour turbine "Porsche"...

Référence 29-795
Pour turbine 260mm ref: 29-794 Pour turbine 260mm ref: 29-794
339,00 €
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Jeu de cales sous cylindres 85.5 / 88mm - ep 0.25mm

Référence 29-804
Epaisseur= 0.254mm ( 0.10" ) , pour chemises de 85.5mm à 88mm. Epaisseur= 0.254mm ( 0.10" ) , pour chemises de 85.5mm à 88mm.
12,90 €
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Jeu de cales sous cylindres 85.5 / 88mm - ep 0.51mm

Référence 29-805
Epaisseur= 0.508mm ( 0.20") , pour chemises de 85.5mm à 88mm. Epaisseur= 0.508mm ( 0.20") , pour chemises de 85.5mm à 88mm.
14,50 €
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Jeu de cales sous cylindres 85.5 / 88mm - ep 0.76mm

Référence 29-806
Epaisseur= 0.762mm ( 0.30"), pour chemises de 85.5mm à 88mm. Epaisseur= 0.762mm ( 0.30"), pour chemises de 85.5mm à 88mm.
12,90 €
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Jeu de cales sous cylindres 85.5 / 88mm - ep 1.02mm

Référence 29-807
Epaisseur= 1.016mm ( 0.040"), pour chemises de 85.5mm à 88mm. Epaisseur= 1.016mm ( 0.040"), pour chemises de 85.5mm à 88mm.
12,90 €
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Jeu de cales sous cylindres 85.5 / 88mm - ep 1.52mm

Référence 29-808
Epaisseur= 1.524mm ( 0.060"), pour chemises de 85.5mm à 88mm. Epaisseur= 1.524mm ( 0.060"), pour chemises de 85.5mm à 88mm.
12,90 €
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Pompe à huile SCHADEK "gros débit" 26mm - pour arbre à...

Référence 29-829-SHA
Pour arbre à cames 3 points sur carters à gros conduits et goujons de 8mm. Pour arbre à cames 3 points sur carters à gros conduits et goujons de 8mm.
46,00 €
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Pompe à huile SCHADEK "gros débit" 30mm - pour arbre à...

Référence 29-831-SHA
Pour arbre à cames 4 points sur carters à gros conduits et goujons de 8mm. Pour arbre à cames 4 points sur carters à gros conduits et goujons de 8mm.
49,00 €
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Pompe à huile SCHADEK "gros débit" 30mm - pour arbre à...

Référence 29-832-SHA
Pour arbre à cames 3 points sur carters à gros conduits et goujons de 8mm. Pour arbre à cames 3 points sur carters à gros conduits et goujons de 8mm.
49,00 €
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Pompe à huile MELLING 30mm pour arbre à cames 3 points +...

Référence 29-836
Pour moteur Type 1 à gros conduits avec arbre à cames 3 points et moteur Type 4 tous modèles. Pour moteur Type 1 à gros conduits avec arbre à cames 3 points et moteur Type 4 tous...
154,00 €
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